山东省济宁市的鲁南高铁跨日兰高速180米系杆拱连续梁顺利合拢这也是国内目前在建时速350公里高铁中比较大跨度系杆拱连续梁。济宁天力建筑设备有限公司作为中铁一局的长期合作伙伴,公司热烈祝贺连续梁合拢竣工并验收合格,这也为鲁南高铁如期开通运营奠定了坚实基础。

      鲁南高铁跨日兰高速180米系杆拱连续梁桥是由中铁一局承建，在克服了日兰高速公路车流量大和系杆拱跨度大等难点后，所谓连续梁拱桥，顾名思义，就是由首尾相连的单梁组成的连续布置的连续梁拱桥，这其中，0号块桥梁施工采用支架现场浇筑方式，解决了桥梁跨度大合拢难的问题。历经17个多月鲁南高铁跨日兰高速180米系杆拱连续梁顺利合拢，这标志着鲁南高铁全线重难点工程再次取得阶段性突破。

      鲁南高铁全部建成后将给沿线群众出行带来便利，从日照到兰考将由原来绕道青岛、济南、徐州的1100公里缩短至440公里；鲁南高铁曲（阜）菏（泽）段至菏（泽）兰（考）段建成后，将彻底结束鲁西南地区不通高铁的历史，济宁至兰考由原来经曲阜、济南、徐州的700公里缩短至247公里，同时对推动鲁南地区经济发展有着重要意义。