模板的设计原则     

合理性要考虑在实际使用中的浇注工艺，是否适用和能否达到质量要求，重点注意如下：   

1）钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍；

2）尽量减少拼缝，在施工条件允许的情况下（吊装能力、运输条件等）尽可能采用大块模板，以减少现场装拆工作量，利于加快施工。

3）为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。

4）模板拼装采用螺栓连接时,要求连接孔的重合率为99.99%，并且设计成椭圆长孔（顺模板方向），以方便调整。    

5）钢模连接处设计时，宜设置一定数量的定位销，利于模板拼缝错台的控制。 

    抱箍拼装合格后，并且墩身混凝土强度达到28d后，就可以吊装抱箍，抱箍两部分宜同时吊装，操作人员站在脚手架上拧螺栓。抱箍连接板处放在顺桥向方向，用来支撑墩帽模板，盖梁混凝土及其他临时荷载，抱箍安装好后应在桥墩上抱箍下方做好标志，以便观测抱箍是否下沉。

    抱箍的承重

盖梁底模安放到抱箍上以后，检查抱箍是否下沉，并在一次拧紧抱箍连接螺栓。若发现抱箍并未下沉，并再一次拧紧螺栓，确认抱箍没有移动，就可以灌注混凝土，盖梁在灌注混凝土过程中必须安排一个观测抱箍是否下沉。

    拆放抱箍

待混凝土达到强度可以拆模时，盖梁的侧模用吊车进行吊装底模用2-4个吊葫芦进行悬吊，拆抱箍前，抱箍用吊车挂住，然后拆抱箍连接螺栓，下放抱箍。

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